پل های تاریخی استان #آذربایجان غربی که در مسیر رودخانه ها و سیلاب ها قرار دارند، با وجود بارش های چند روز اخیر، همچنان مستحکم هستند.
"مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری آذربایجان غربی"به گزارش روابط عمومی اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری آذربایجان غربی، مدیرکل میراث فرهنگی استان با اشاره به شرایط حاکم و افزایش حجم بارندگی و سیلاب های دو سال اخیر که باعث فرسایش و تخریب بخش هایی از پل تاریخی باراندوز شده است، اضافه کرد: «از آنجا که پیش بینی می کردیم به لحاظ بروز شرایط جوی نامساعد، خطراتی متوجه این پل تاریخی شود، طرح جامع مطالعه آسیب شناسی و مرمت آن در سال 95 از طرف این اداره کل آماده شد و در پی آن مرمت اثر با تأکید بر تحکیم پی و بستر پل آغاز شد.»
جلیل جباری در رابطه با اقدامات انجام گرفته برای این پل تاریخی افزود: «با تخصیص اعتبار مالی لازم، فاز اول عملیات مرمت که شامل اصلاح جاده دسترسی به پل، آماده سازی بستر خاک برداری شده و استحکام بخشی و پی سازی با ضریب اطمینان بالا آن با سنگ لاشه و ملات باتارد و ایجاد کف نهایی بستر بود، به انجام رسید.»
او ادامه داد: «عملیات استحکام بخشی و مرمت این پل که از ابتدای سال 96 آغاز شده بود و فاز بعدی عملیات مرمت شامل، اجرای سازه پایه های سنگی پل، اجرای طاق ها و چشمه ها، بسترسازی و کف سازی عرشه پل با مصالح تاریخی و همگون در دستور کار قرار دارد. این اداره کل از هیچ گونه تلاشی برای مرمت و حفاظت و احیای این پل تاریخی فروگذار نخواهد بود.»
جباری در مورد اقدامات صورت گرفته برای مرمت پل های تاریخی پنج چشمه و قلعه جوق ماکو گفت: «طرح مرمت و بازسازی این پل ها با همکاری سازمان منطقه آزاد ماکو در سال 95 اجرا شد که در آن طاق ها و بدنه هر دو پل مورد مرمت قرار گرفت و پس از آن چند صد تن آوار و نخاله که در پیرامون آثار انباشته شده بود، پاک سازی شد و عملیات بازسازی پل ها با مشارکت سازمان منطقه آزاد ماکو کماکان ادامه دارد.»
او به پل تاریخی میرزا رسول میاندوآب نیز اشاره کرد و گفت: «با توجه به وضعیت در معرض خطر بودن پل، طرح مطالعه و استحکام بخشی آن در شورای فنی اداره کل مطرح و به تصویب رسید که در عملیات اجرایی آن به منظور استحکام بخشی حدود سیصد تن شفته آهک به زیر پایه ها و بستر پل تزریق شده است.»
مدیرکل میراث فرهنگی استان به اقدامات ترمیمی پل تاریخی ممیند نقده نیز اشاره کرد و گفت: «طرح مرمت و استحکام بخشی این پل و اجرای بستر سنگی، با پیشرفت هشتاد درصدی به انجام رسید و ادامه پروژه که شامل نماسازی بستر و اجرای سنگ فرش نهایی است در سال جاری پی گیری خواهد شد.»
