بازدید سفرای خارجی از بناهای احیا شده قزوین در حاشیه اجلاس شهرداران جاده ابریشم

15 شهریور 1395 - 13:30 dsfr.ir/ay5dv

بازدید سفرای خارجی از بناهای احیا شده قزوین در حاشیه اجلاس شهرداران جاده ابریشم
ایرنا
اجلاس بین المللی مجمع شهرداران راه ابریشم در قزوین

به گفته مدیر منطقه ای یونسکو در ایران، احیای جاده ابریشم در راستای توسعه پایدار منجر به امضای 8 تفاهم نامه شده و هدف اصلی این نهاد بین المللی توسعه محلی و فراملی این جاده است.

به گزارش «دنیای اقتصاد»، استر کیش لاروش که در دومین روز و اختتامیه اجلاس شهرداران جاده ابریشم در قزوین سخن می گفت، با اشاره به تفاهم یونسکو با سازمان میراث فرهنگی و گردشگری ایران در این زمینه افزود: «یونسکو تحقیقات خود را در زمینه جاده ابریشم به عنوان «جاده گفتمان» از سال 1990 تا 2002 انجام داده و تاثیر این مسیر را بررسی کرده و در این میان از هزار دانشمند، محقق، پژوهشگر و اصحاب رسانه استفاده شده است.»

به گفته وی، از زمان آغاز تحقیقات در مسیر پروژه، 5 نمایشگاه بزرگ و 50 همایش علمی مختلف و با هدف توسعه پایدار برگزار شده و در واقع برنامه یونسکو زنده کردن جاده ابریشم است. لاروش درباره قزوین و نقش آن در جاده ابریشم نیز خاطرنشان کرد: «قزوین شهری تاریخی است که به عنوان پایلوت شهری مسیرِ شکوفایی شناخته شده و شعرا و خوش نویسان بزرگی دارد.» مدیر منطقه ای یونسکو تاکید کرد: «جاده ابریشم در میراث فرهنگی ارزش بالایی دارد و می تواند در زمینه های مختلف فرهنگی، هنری و گردشگری تبادلات گسترده ای بین کشورهای مختلف ایجاد کند.»

تاکید لاروش بر نقش بخش خصوصی در احیا

تمرکز بر احیای بناهای تاریخی در مسیر جاده ابریشم یکی از مهم ترین مسائل مورد توجه کشورهای این جاده است. لاروش در گفت و گویی اختصاصی با خبرنگار اعزامی ما به قزوین نیز درباره تامین مالی سایت های تاریخی و نقش بخش خصوصی در موفقیت احیای بناهای تاریخی گفت: «شما می دانید یونسکو تا چه میزان به نقش بخش خصوصی اهمیت می دهد؛ به خصوص در آسیا سایت های تاریخی زیادی دیده می شود و از آنجا که دولت نمی تواند تمام آنها را مورد حمایت خود قرار دهد، نقش بخش خصوصی اهمیت می یابد.» لاروش افزود: «در هر کشوری که تمدنی غنی دارد مانند ایران، برای دولت غیرممکن است که از همه آثار تاریخی مراقبت کند؛ به همین دلیل است که ما بر نقش مشارکت بخش خصوصی و ارتقای آن برای بهبود و مرمت بناهای تاریخی تاکید می کنیم.»

او با اشاره به اینکه براساس قوانین موجود نمی توان بناهای تاریخی را به صورت کامل فروخت و صرفا برای واگذاری باید آنها را اجاره داد، تصریح کرد: «این بناها می تواند مصارف و کاربری های مختلفی مانند هتل داشته باشد و همچنین مهم است که برای مردم ایران بهتر حفظ شود.» این مقام بین المللی با یادآوری اینکه مسوولان میراث فرهنگی باید از اینکه مرمت به خوبی انجام می شود اطمینان حاصل کنند، بیان کرد: «بخش خصوصی می تواند منابع مالی را تهیه کرده و این بناها را زنده نگه دارد و این برای گردشگری بسیار مهم است.»

طرح کمربند جاده ابریشم در دستور کار

شهردار قزوین نیز در این اجلاس با اشاره به تفاهم نامه های امضا شده در حاشیه اجلاس و در میزهای سرمایه گذاری کره، چین، ترکیه، انگلستان و میزهای سرمایه گذاری ایرانی گفت: «موفق شدیم از شهرهای ایرانی و خارجی واقع در مسیر جاده ابریشم عضوگیری کنیم. همچنین اتحادیه شهرهای جاده ابریشم در این اجلاس راه اندازی شد. این اتحادیه بزرگ ترین جایگاه برای ما در ایران و رهبری شهرهای در طول مسیر این جاده است.»

به گفته مسعود نصرتی، اتحادیه ای که روز شنبه تاسیس شد، ورود آژانس های سازمان ملل، بنگاه های اقتصادی و بانک جاده ابریشم را دنبال می کند. وی با بیان اینکه این اجلاس در هفته شهر قزوین برگزار می شود، گفت: «زمان برگزاری اجلاس های نمادین سپری شده است. باید کارهای عملی انجام دهیم و همراهی سازمان های بین المللی در این زمینه بسیار تاثیرگذار است.» او در روز نخست اجلاس نیز اعلام کرده بود طرح یک جاده و یک کمربند با هدف احیای جاده ابریشم و پیشبرد و تاثیرپذیری آن به همراه اقتصاد منطقه در دستور کار قرار گرفته است.

راه جهانی شدن از «ابریشم» می گذرد

مدیرعامل صندوق احیا و بهره برداری از بناهای تاریخی نیز در این اجلاس، راه جهانی شدن بسیاری از کشورهای جاده ابریشم را وابسته به این جاده تاریخی دانست و گفت: «این موضوع تا آنجا پیش رفته که سیاست و برنامه های دولت ها به سرمایه گذاری و بازآفرینی این راه معطوف شده است. با این رویکرد ما با نگاهی کاملا مثبت در پی تعامل گسترده با کشورهای ذی نفع برای احیای جایگاه اقتصادی و فرهنگی جاده ابریشم هستیم.» محمدرضا پوینده همچنین با بیان اینکه راه ابریشم نماد صلح، پیشرفت و تبادلات دوستانه برای کشورهای حوزه راه ابریشم است، تصریح کرد: «در این میان ایران یکی از مهم ترین کانون های تاریخی جهان با میراث غنی در حوزه تاریخ، طبیعت و فرهنگ است و نقش محوری ایران در کمربند جاده ابریشم به عنوان نگین مسیر طلایی باستانی، نقطه تعادل و مرکز ثقل توسعه امنیت در منطقه خاورمیانه بر هیچ کس پوشیده نیست.»

او با تاکید بر اینکه کشورهای مسیر جاده ابریشم ظرفیت عظیمی دارند که در صورت همکاری دولت ها با یکدیگر، مبادلات اقتصادی، فرهنگی و حتی سیاسی جهان امروز را می توانند تغییر دهند؛ خاطرنشان کرد: «در سال جاری ششمین شورای اجرایی جاده ابریشم سازمان جهانی جهانگردی در ارومیه برگزار شد و در آن سه محور تبلیغات و بازاریابی جاده ابریشم برای جذب توریست، احیای کاروانسراها و ابنیه قدیمی برای جذب گردشگری در حاشیه جاده و تسهیل در خصوص جاده ای ریلی و هوایی مورد توافق قرار گرفت.»

پوینده با تشریح اقدامات ایران در حوزه احیای بناهای تاریخی در راستای احیای جاده ابریشم، اظهار کرد: «اکنون سیاست دولت در خصوص حفاظت، مرمت و احیا و بهره برداری از بناهای تاریخی از شیوه تمرکزگرایی دولتی و غیرمشارکتی به سمت تمرکززدایی مردمی تغییر یافته است، بنابراین دولت ایران برای احیا و باززنده سازی بناهای تاریخی و جذب سرمایه گذار بخش خصوصی اساسنامه صندوق احیا را به عنوان یک موسسه وابسته به سازمان میراث فرهنگی به تصویب رساند و حق واگذاری و بهره برداری صدها بنای تاریخی را به عهده این موسسه قرار داد.»

مدیرعامل صندوق احیا ضمن توضیح شرایط واگذاری بناهای تاریخی، افزود: «این موسسه، اکنون مدیریت واگذاری بیش از 700 بنای تاریخی را در دستور کار قرار داده و در سال گذشته موفق به واگذاری 50 بنای تاریخی به سرمایه گذاران شده است.»

نقش شهرداران در گردشگری راه ابریشم

معاون گردشگری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری نیز که در این اجلاس به نمایندگی از رئیس این سازمان، مسعود سلطانی فر حضور یافت، همکاری مستمر با کشورها در مسیر جاده ابریشم در چارچوب برنامه این جاده تاریخی در سازمان گردشگری ملل متحد را از اقدامات سازمان میراث فرهنگی در این حوزه عنوان کرد و گفت: «سازمان ما با درک ضرورت اهمیت و احیای جاده ابریشم در عرصه اقتصادی، فرهنگی، سیاسی و اجتماعی به ویژه در حوزه توسعه گردشگری پایدار بر پایه مفاهیم و لزوم همکاری کشورها، اقدامات لازم را در این زمینه انجام داده که این اقدامات شامل بازسازی بناها، کاروانسراها، بازارها و فراهم کردن امکانات مسیر است.»

مرتضی رحمانی موحد حضور تعداد زیادی از مسوولان و سفرای شهرهای حوزه جاده ابریشم را حاکی از گستردگی نفوذ این حوزه فرهنگی دانست و خاطرنشان کرد: «راه ابریشم دربرگیرنده تاریخ بیش از دو هزار سال تعامل و ارتباط است که تجربیات ارزشمندی را به همراه دارد.»

او با بیان اینکه 70 درصد مردم جهان در شهرها زندگی می کنند، افزود: «باید برای احیای پیوندهای تاریخی و فرهنگی تلاش کنیم. این اقدام مُقوم روح همزیستی و همگرایی خواهد بود.» این مقام مسوول نقش شهرداران را در زمینه توسعه گردشگری شهرهای جاده ابریشم مهم ارزیابی کرد و ادامه داد: «شهرداران می توانند با اتخاذ تصمیمات و استفاده از المان های شهری برای تشویق گردشگران به توسعه گردشگری در جاده ابریشم کمک کنند.»

به گزارش خبرنگار اعزامی «دنیای اقتصاد»، هیاتی از ترکیه و شهرداری قزوین تفاهم نامه ای امضا کردند که به موجب آن برای ساخت بازار، آکواریوم و شهرک فرودگاهی توافق شد. این تفاهم نامه یکی از 22 تفاهم نامه ای است که در حاشیه اجلاس شهرداران جاده ابریشم در قزوین، بین هیات های مختلف به امضا رسیده است. یازدهمین اجلاس بین المللی شهرداران جاده ابریشم در کاروانسرای سعدالسلطنه قزوین برگزار شد و در آن، 70 شهردار و معاون شهردار از 49 کشور در مسیر جاده ابریشم و 28 سفیر مقیم در ایران حضور یافتند. میهمانان این اجلاس همچنین با فرصت های سرمایه گذاری در حوزه احیای بناهای تاریخی آشنا شدند.

جاباما

دیدگاه شما

CAPTCHA
این سوال برای تشخیص اسپم نبودن می باشد.
16 + 3 =
این سوال برای تشخیص اسپم نبودن می باشد.
1