شاید MG را بتوان یکی از برند¬های اصیل صنعت خودروسازی دانست. برخلاف تصور عموم، ام¬جی شرکت چینی نبوده و ریشه¬ای انگلیسی دارد. اگرچه مالکیت سرمایه گذاری ازآن سایک چین می¬باشد ولی این برند به لطف دفتر مرکزی که در انگلیس قرارگرفته، همچنان یک برند بریتانیایی به¬حساب آمده و کلیه قطعات ام جی تحت نظر بازرسان کمپانی ام جی انگلیس، تولید می شوند.
امروزه خودروهای امجی در ایران نیز مالکان بسیاری پیدا کردهاند و درکنار MG GT، شاهد نمونههای دیگری همانندMG 6 و MG GS میباشیم که به گزینه دومی در کنار کیا سراتو، هیوندای النترا و میتسوبیشی لنسر بدل شدهاند.
طراحی و امکانات ام جی GT
طراحی خارجی این خودرو برروی پلتفرم هاچ بک MG5 گسترش یافته است و از نظر ظاهری شباهت زیادی میان این دونسخه وجود دارد. زبان طراحی خودرو بهصورت بک لیفت میباشد؛ یعنی با اینکه بهنظر میرسد شیشههای عقب خودرو از صندوق عقب مجزا هستند به یکدیگر متصلاند. درواقع عده کثیری از مردم، ظاهر امجی GT را بیشتر جوانپسند و امروزی میخوانند تا یک خودروی خانوادگی. خطوط حجم دهنده بدنه که در چهارجهت خودرو به چشم میخورند، نقش و تاثیر بسزایی در زیبایی این خودرو داشتهاند که با ترکیب دریچههای ورودی هوا که از جنس پلاستیک با رنگ مشکی میباشند، جلوهی بصری مناسبی را به نمای روبرویی بخشیدهاند. داخل کابین خودرو فضای نسبتا زیادی در اختیارتان قرار داده میشود اما برخلاف ظاهر اسپرت، طراحی داخل کابین ساده بوده و مواد بهکاررفته کیفیت مطلوبی ندارند. در قسمت میانی داشبورد نیز نمایشگر 7اینچی لمسیای قرار گرفته که با امکانات اولیهای همانند: کروز کنترل، باز شدن قفل درب در هنگام تصادف، سانروف دوحالته و شیشههای ضد اشعه UV همراه شده است.
MG GT، معایب و مزایا
طراحی خودرو جوانپسند و امروزی بوده و ظاهری مدرن دارد و با وجود فضای مناسب داخل کابین، راحتی سرنشینان به خوبی فراهم شده است و سیستم فنربندی خوودرو نرمی مورد انتظار خریداران را داراست، اما میتوان گفت که وجود این نرمی در سرعتهای بالا و برای سرنشینان صندلیهای پشتی محسوس نخواهد بود. سروصدای داخل کابین بالا بوده و تقسیم وزن ناهمگون در این خودرو باعث شدهاست که اکثر فشار بر روی محور جلویی خودرو آمده و در ترمزهای شدید و ناگهانی، اصطلاحا باعث "کله کردن" خودرو میشود. درنهایت استفاده از چرخهای پهن در ترکیب با سیستم تعلیق ساده، امر گردشگیری خودرو را دچار مشکل و "کمفرمانی" کردهاست.
MG GT از یک موتور 4سیلندر خطی مجهز به توربوشارژ استفاده میکند که تولید حداکثر 127 اسب بخار در 5500 دور در هردقیقه را دارد. جعبه دنده خودرو از نوع اتوماتیک 6 دنده بوده و مقدار مصرفسوخت ترکیبی امجی در هر 100کیلومتر 5.7 لیتر میباشد. قیمت تقریبی شتاب صفر تا صد نیز 8.9 ثانیه است.
قیمت خرید و فروش MG GT
شاید دلیل اینکه امجی GT، فروش و تقاضای زیادی را تجربه نکرد این بود که با توجه به قیمت نسبتا بالای پرداختی جهت خرید ام جی GT که تقریبا معادل 200 میلیون تومان میباشد، خریداران در قبال پرداخت این هزینه تمایل بیشتری به خرید خودروهای رقیب یاد شده که امتحان خود را به خوبی پس دادهاند و از نظر کیفیت و آپشن، در سطح بالاتری از امجی جیتی قرار میگیرند، داشته باشند. عدهای نیز MG G6 را موفقتر از MG GT دانسته و مدل قبلی را پیشنهاد میکنند. فروش ام جی GT کارکرده در بازار دسته دوم از وضعیت مطلوبی برخوردار است و تعداد آگهی بالایی بابت فروش این خودرو به چشم نمیخورد و جالب است بدانید مقدار کارکرد اکثر خودروهای آگهی شده غالبا بسیار پایین میباشد.
رقبای MG GT
بازه قیمتی خرید ام جی GT با کارکرد کمتر از پنجاههزار کیلومتر بدون رنگ، از 155 میلیون تومان تا 180 میلیون تومان (با کارکرد 5هزار کیلومتر) متغیر است. اگر در تصمیمتان بابت خرید ام جی GT دست دوم مردد هستید، گزینههای دیگری که میتوانید در مقایسه خود وارد کنید عبارتند از: مونتاژ داخلی سوزوکی گرند ویتارا که با قرار گرفتن در رنج قیمتی تقریبا یکسان، از شتاب و پیشرانه بهتری نبست به امجی Gt برخوردار است که در اینصورت باید قید خرید خودروی سدان را بزنید. میتسوبیشی لنسر با پیشرانه 1.8 لیتری 140 اسب بخار با کارکرد 50-70 هزار نیز میتواند یکی از گزینههای انتخابی باشد اما لازم به ذکر است که بازار دسته دوم خودروی یاد شده به خوبیGT MG نخواهد بود. کیا سراتو، هیوندای النترا و مزدا 3 نیز گزینههای دست دومی هستند که میتوانید بهجای خرید MG GT دست اول برگزینید که در اینصورت با تجربههای متفاوت و کیفیت ساخت بدونشک بالاتر روبرو خواهید شد.
« دنیای سفر » این نوشته را از « ویرلن » آورده است. واکاوی، پی گیری، نگارش و آفرینش، شایسته سپاسگزاری است.